与买卖合同相关的运输合同中相关法律问题浅析
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<span style="color:#1270BE;font-family:-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif;font-size:17px;font-style:normal;font-weight:normal;background-color:#FFFFFF;"><span><b><span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;font-weight:bold;"><span>一、问题的引出:</span></span></b>
<p style="text-indent:28pt;">
<span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;"><span>日前,笔者代理了一起与买卖合同相关的公路运输合同纠纷案件。黄石甲公司从佛山乙公司购买一批家具,乙公司经由丙物流公司从佛山托运至黄石,负责黄石段运输的为丁物流公司,且丁公司与丙公司均以公路运输方式进行运输。收货人为甲公司。货至黄石后连日降雨,丁物流公司缺乏安全意识未及时采取措施而至该批家具浸泡在雨水中一夜而至全部毁损。</span></span>
</p>
<p style="text-indent:28pt;">
<span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;"><span>该案中,甲、乙公司之间是买卖合同关系,甲公司作为收货人,同时也是买受人,可以基于与乙公司之间的买卖合同关系起诉乙公司交付的货物不合格提起违约之诉。乙公司作为托运人,与丙公司签订公路运输合同,货物损失发生在黄石运输段,其可基于运输合同关系起诉与其签订合同的承运人丙公司,黄石段承运人丁公司对此承担连带责任。</span></span>
</p>
<p style="text-indent:28pt;">
<span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;"><span>以上两种法律关系都比较清楚,该批货物毁损均可得到救济。但基于种种原因,作为买受人的甲公司不愿意起诉出卖人乙公司,而作为公路运输合同中的相对人乙公司(托运人)也不愿起诉丙、丁公司(承运人)。那么作为收货人的甲公司(买受人)能否以自己的名义向承运人提起诉讼以及提起何种诉讼呢?</span></span>
</p>
<p>
<b><span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;font-weight:bold;"><span>二、相关法律规定:</span></span></b>
</p>
<p style="text-indent:28pt;">
<span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;"><span>《合同法》第三百一十三条</span> <span>两个以上承运人以同一运输方式联运的,与托运人订立合同的承运人应当对全程运输承担责任。损失发生在某一运输区段的,与托运人订立合同的承运人和该区段的承运人承担连带责任。</span></span>
</p>
<p style="text-indent:28pt;">
<span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;"><span>所谓相继运输,就是多个承运人以同一种运输方式共同完成货物运输的一种运输方式。在相继运输中,托运人只与数个承运人当中的某一个承运人签订运输合同,在实践中,主要是与第一承运人签订运输合同。相继运输中,一方面,同一运输方式的运输路线分为不同的运输区段,而完成这一运输过程必须经过若干运输区段、由不同运输区段的承运人完成</span>;另一方面,运输关系要求特定的货物运输从起点到终点具有连续性、不能中断、不可分割的特性。</span>
</p>
<p style="text-indent:28pt;">
<span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;"><span>相继运输中,承运人的责任制度是立法当中的一个难点,也是一个重点。有的认为,应当规定在相继运输中,各承运人应当承担连带责任。有的认为,应当规定应当由签订运输合同的第一承运人对运输的全程负责。我们认为,在签订合同时,除非承运人明确与托运人约定,各承运人是一个合伙关系,否则托运人无从知道各承运人之间的关系,一旦发生责任,托运人一般也只找与之签订运输合同的承运人,由签订运输合同的承运人承担责任,有运输合同作为依据,可以便于索赔。从这个角度来讲,规定由与托运人签订合同的承运人应当对全程运输承担责任是比较合理的。签订合同的承运人对托运人承担责任后,其可以向其他承运人追偿。同时本条还规定,如果损失发生的区段是明确的,则与托运人订立合同的承运人和该区段的承运人承担连带责任。</span></span>
</p>
<p style="text-indent:21pt;">
<span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;"><span>《最高人民法院关于买卖合同司法解释理解与适用》</span></span>
</p>
<p style="text-indent:28pt;">
<span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;"><span>第十二条</span> <span>出卖人根据合同约定将标的物运送至买受人指定地点并交付给承运人后,标的物毁损、灭失的风险由买受人负担,但当事人另有约定的除外。</span></span>
</p>
<p style="text-indent:28pt;">
<span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;"><span>【解读】本条系关于特定地点货交承运人风险转移规则的规定。</span></span>
</p>
<p style="text-indent:28pt;">
<span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;"><span>《合同法》第一百四十五条规定,当事人没有约定交付地点或者约定不明确,若标的物需要运输的,则出卖人将标的物交付给第一承运人后,标的物毁损、灭失的风险由买受人承担。该规定仅适用于双方对交付地点没有约定或约定不明情况下的风险负担,但实务中出现前述情况较为少见。对于实践中大量存在的买卖双方约定在某一地点装运货物以运交买受人的情况,《合同法》并未作出明确规定,属于法律漏洞,需要补充解释。</span></span>
</p>
<p style="text-indent:28pt;">
<span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;"><span>如果买卖合同约定在买受人指定地点将标的物交付给承运人的,出卖人将标的物运至指定地点并交付承运人后,标的物毁损、灭失的风险便转移至买受人。在多式联运合同的场合,风险在出卖人将货物交付第一承运人之时已转移至买受人承担,除非合同明确规定出卖人需将货物交付给处于某以特定地点的承运人的情况下,风险才于出卖人在该地点将货物交付给承运人之时转移。</span></span>
</p>
<p style="text-indent:28pt;">
<span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;"><span>实务中,判断转移风险时点应区分出卖人向买受人交付和向承运人交付两种情况。在向买受人交付的情况下,无论是出卖人负责送货还是买受人自提,风险转移时点均为买受人受领货物之时。在向承运人交付的情况下,出卖人向承运人移交货物后,风险即转移给买受人承担。</span></span>
</p>
<p style="text-indent:28.1pt;">
<b><span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;font-weight:bold;"><span>三、与买卖合同相关运输合同性质?</span></span></b>
</p>
<p style="text-indent:28pt;">
<span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;"><span>最高人民法院认为,对于买受人负担标的物毁损、灭失风险后向承运人主张权利的理论路径和请求权基础,以利益第三人合同说立论,并在此基础上进行分析和讨论是一个较为可行的方向。</span></span>
</p>
<p style="text-indent:28pt;">
<span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;"><span>狭义的为第三人利益合同是指第三人直接、独立地取得合同债权,有权直接请求债务人履行的合同,即为第三人利益合同。这种第三人利益合同,系指狭义上的真正为第三人利益合同。</span></span>
</p>
<p style="text-indent:28pt;">
<span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;"><span>最高院倾向于将与买卖合同相关的运输合同界定为第三人利益合同。所谓第三人利益合同,是指合同当事人一方不为自己设定权利,而是为第三人设定,并约定由对方当事人向第三人履行合同义务的合同。在第三人利益合同中,为第三人设定权利的一方当事人称之为债权人,而按约定向第三人履行义务的一方当事人称之为债务人,第三人则称之为受益人。债权人与债务人之间的合同称为基本合同,为第三人设定权利的约定称为第三人利益条款。第三人利益合同本身并非一种独立的合同类型,而属于涉他合同的一种。该观点在《最高人民法院关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》中有所体现。鉴于此,</span></span><b><span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;font-weight:bold;"><span>在与买卖合同相关的运输合同纠纷中,对风险转移至买受人后在运输途中发生的毁损、灭失,买受人可直接以自己的名义向承运人提起违约之诉,主张损失赔偿;如果货物所有权已经转移至买受人,买受人亦可提起侵权之诉。</span></span></b>
</p>
<p style="text-indent:28.1pt;">
<b><span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;font-weight:bold;"><span>四、本案适用:</span></span></b>
</p>
<p style="text-indent:28pt;">
<span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;"><span>在乙公司将该批货物交付第一承运人丙公司时,货物风险即转移至买受人甲公司。甲公司可以直接以自己的名义向承运人提起违约诉讼。丙、丁公司以同一方式相继运输,与乙公司签订运输合同的承运人丙公司应对从佛山至黄石整个运输路段承担责任,而货物损失确定发生在黄石段,负责该段运输的丁公司应对此承担连带责任。</span></span>
</p>
<p style="text-indent:28pt;">
<span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;"><span>乙公司将该批</span></span><span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;"> </span><span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;"><span>货物交付第一承运人丙公司时,货物所有权同时转移至买受人甲公司。甲公司作为该批货物的所有权人,可向侵权人丁公司提起侵权之诉。</span></span>
</p>
<p style="text-indent:28pt;">
<span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;"><span>以上仅为笔者在法律实务中的个人观点,不足之处还请指正!</span></span>
</p>
<p style="text-indent:28pt;">
<span style="font-family:仿宋;font-size:14pt;"><img alt="" src="/Public/kkk_indeditor/attached/image/20200915/20200915093331_93018.jpg" /></span>
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陈小玲,湖北元初律师事务所执业律师。考有会计证、取得会计初级职称并从事数年财务工作,具备一定的财务知识。主要业务方向:合同纠纷、婚姻家庭、交通事故、人身损害赔偿、公司纠纷、劳动争议等等。办案认真、负责,处理过的案件,有效维护当事人合法权益,获得当事人的好评。本人将不断学习提升自己的专业知识、积累更多的办案经验,为当事人提供优质、高效的法律服务。
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